Audi remporte deux récompenses «Volant d’or» : l’A1 et l’e-tron 55 quattro gagnent leurs catégories

Audi remporte deux récompenses «Volant d’or» : l’A1 et l’e-tron 55 quattro gagnent leurs catégories

Double victoire pour Audi au concours «Volant d’or 2019» (Goldenen Lenkrad) : l’A1 Sportback et l’e-tron 55 quattro entièrement électrique sont arrivées en tête dans leurs catégories respectives «Petites voitures» et «Gros SUV». Les lecteurs du magazine automobile allemand Auto Bild et du journal allemand Bild am Sonntag ont décidé de désigner les finalistes. Un panel d’experts internationaux a couronné les lauréats de ces nominations.

« Nous sommes très fiers de cette double victoire », a déclaré Hans-Joachim Rothenpieler, membre du directoire de AUDI AG en charge du développement technique, lors de la cérémonie de remise des prix ce mardi soir à Berlin. « Le ‘Volant d’or’ est une récompense convoitée dans notre secteur. Nous sommes particulièrement heureux que l’Audi e-tron, entièrement électrique, ait conquis sa catégorie face aux véhicules dotés de systèmes d’entraînement conventionnels. Nous voyons cela comme une confirmation que nous sommes sur la bonne voie avec notre stratégie d’électrification. Le prix de l’A1 nous indique également que nous avons commercialisé une voiture de nouvelle génération, ce qui est tout à fait convaincant », a ajouté Rothenpieler.

58 voitures lancées depuis début octobre 2018 ont participé au concours «Volant d’or» de cette année. Elles ont été réparties en sept catégories de véhicules. Les trois modèles de chaque catégorie recevant le plus grand nombre de votes de lecteurs sont qualifiées pour la finale. La finale avec 21 voitures s’est déroulée sur le circuit DEKRA Lausitzring. Un panel international d’experts a testé les voitures selon des critères basés sur une version modifiée du système de points utilisé pour les tests de comparaison Auto Bild. Le panel était composé du pilote de course Mattias Ekström, de l’ancien pilote de Formule 1 Hans-Joachim Stuck et du présentateur Sidney Hoffmann, ainsi que des experts d’Auto Bild, de sa publication sœur Bild am Sonntag.

Photo : Audi

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