Officiellement Bugatti n’était pas présent au salon automobile de Francfort – IAA 2019, et pourtant une partie du staff du constructeur de Molsheim était présente en coulisses. Ce fut l’occasion d’interviewer Frank Heyl, design deputy director chez Bugatti, qui est à l’origine du design de la Bugatti Chiron Super Sport 300+. Il nous explique le design spécifique de cette hypercar mais aussi l’orientation du design Bugatti.
Trois jours avant cette interview, nous étions présents dans le fief de Bugatti à Molsheim pour la grande fête de La Marque pour ses 110 ans. C’était d’ailleurs le moment choisi par Bugatti pour y dévoiler sa nouvelle hypercar exclusive limitée à 30 exemplaires.
Cette voiture de série qui est la première à avoir dépassé la barre symbolique des 300 mph (490 km/h) est proposée en édition limitée avec son design unique autant à l’avant avec les grandes aérations spécifiques et sa partie arrière plus longue faisant penser à la Porsche 917 LH (Langheck / Long Tail) conçue pour les courses offrant des vitesses élevées comme les 24 Heures du Mans.
D’ailleurs, Frank Heyl nous a confié en off que ce modèle est aussi un petit hommage à l’ingéniosité de Ferdinand K. Piëch récemment décédé et qui n’a jamais vu la voiture. Il l’aurait fortement appréciée!
Un grand merci à Bugatti pour leur confiance. D’autres interviews suivront dans le futur dont prochainement une du pilote Bugatti Andy Wallace réalisée à Molsheim à côté de la voiture présentée.
Photos / Vidéo : 4Legend.com