Un pneu produisant de l’énergie électrique développé par Sumitomo et l’Université de Kansai

Un pneu produisant de l’énergie électrique développé par Sumitomo et l’Université de Kansai

Grâce aux recherches menées en collaboration avec le professeur Hiroshi Tani de l’Université de Kansai et le fabricant de pneus Sumitomo Rubber Industries (SRI), une nouvelle technologie permettant de générer de l’énergie électrique à partir de la rotation d’un pneu a été développée. Cela a été rendu possible grâce à l’installation d’un dispositif de génération d’énergie (Energy Harvester) à l’intérieur d’un pneu pour convertir l’électricité statique produite dans un pneu en énergie propre.

Ce nouveau dispositif tire parti d’un type d’électricité statique appelé charge par friction pour générer efficacement de l’énergie électrique chaque fois que l’empreinte d’un pneu se déforme sur la chaussée lors de la rotation d’un pneu. Cette technologie recèle un grand potentiel pour des applications pratiques en tant que source d’alimentation pour divers outils digitaux automobiles comme des capteurs de pression et de température.

Après avoir lancé le « Smart Tire Concept » en tant que nouveau concept de développement de technologies de pneumatiques visant à répondre aux bouleversements en cours dans l’industrie automobile, Sumitomo Rubber Industries a réalisé des performances de sécurité toujours plus grandes et des performances environnementales toujours plus grandes afin d’introduire de nouveaux services de solutions automobiles qui tirent parti d’un large éventail de données obtenues à l’aide de divers outils numériques.

SRI est convaincu que les résultats de ces dernières recherches déboucheront sur des applications pratiques de cette nouvelle technologie en tant que source d’alimentation pour les capteurs utilisés dans le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) et d’autres dispositifs automobiles, contribuant ainsi à la création de futurs services faisant appel aux technologies suivantes : divers outils digitaux sans besoin de batterie.

En octobre 2018, ce thème de recherche a été sélectionné par l’Agence japonaise pour la science et la technologie (une agence nationale de recherche et développement) en tant que projet de recherche innovant.

Photos : Sumitomo Rubber Industries

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