Avec le Variable Light Control, Porsche propose une option innovante sur la gamme Taycan : un toit vitré ...
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Un toit vitré Porsche innovant avec un contrôle d’éclairage variable sur le Taycan
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Audi dévoile la technologie C-V2X afin de protéger les cyclistes
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Audi Urban Purifier – Un filtre à poussière fine pour les véhicules électriques
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Audi prépare l’avenir avec la digitalisation de l’éclairage : focus sur diverses technologies
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Audi et Navistar s’associent pour améliorer la sécurité des véhicules d’urgence et des autobus scolaires
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Le Porsche Taycan fournit de l’électricité au réseau électrique
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Les options d’éclairage des Audi e-tron GT et Audi RS e-tron GT
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Ferdinand Piëch et les moteurs W du Groupe Volkswagen pour Audi, Bentley, Bugatti & Volkswagen
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Continental se lance dans la recharge autonome pour véhicules électriques
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Un moteur à plat (Boxer) Audi comme prolongateur d’autonomie pour les véhicules électrifiés
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IONITY est le premier réseau de recharge ouvert d’Europe à proposer le Plug & Charge
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Interview de Frank Stippler et Meic Diessner sur le différentiel sport RS de l’Audi RS 3
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Présentation du différentiel sport de la nouvelle Audi RS 3 2022
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Lamborghini Essenza SCV12 : 1er châssis entièrement en carbone homologué selon les normes de sécurité FIA Hypercar
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MAJ importante de l’infodivertissement avec Alexa sur les nouveaux modèles Audi 2022
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Pour l’Audi Q6 e-tron, Audi utilise en première mondiale des huiles de prélubrification de 2ème génération
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Shell a développé avec VW et Bosch un nouveau carburant SP95 E10 plus écologique
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Audi lance une initiative pour la transformation numérique de l’usine à Heilbronn
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Technologie – Audi avertit ses conducteurs plus rapidement des routes glissantes
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TECHSYN : une technologie de pneus augmentant l’efficience développée par Bridgestone, Arlanxeo et Solvay
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