Avec le passage à la norme WLTP, les voitures essence ont dû être modifiées, notamment les sportives avec l’ajout de filtre à particules, auparavant réservé aux véhicules diesel. Une interrogation se pose alors : est-ce que les nouveaux véhicules sont aussi performants à moteur et puissance similaire? La réponse est fournie via une vidéo de carwow qui oppose une Audi RS 3 de 2017 et une Audi RS 3 de 2019 via des drag races et des passage au banc de puissance.
Le média britannique carwow a testé deux modèles d’Audi RS 3 Sportback restylées : un RS 3 de 2017 et un RS 3 2019 équipé d’un filtre à particules pour respecter la norme WLTP. La puissance annoncée est la même : 400 ch tout comme le coiple : 480 Nm. Cependant la cartographie et les accélérations sont légèrement différentes.
La dernière version équipée d’une filtre à particules a une sonorité plus feutrée tout en offrant un poil moins de puissance lors de l’accélération. Au final, les différences sont minimes et les performances restent au rendez-vous sur les derniers modèles de RS 3.
Photo / Vidéo : carwow
