Les ventes aux enchères automobiles révèlent parfois des véhicules méconnus voire très rares comme la Lamborghini 400 GT Spyder produite à seulement 2 exemplaires. Les visiteurs du salon Rétromobile 2024 ont pu admirer cet exemplaire produite en 1967, châssis 01267. La conversion en cabriolet par Jerry Fandytis a été réalisée dans les années 1990.
Carrossée par Touring, la Lamborghini 350 GT représente les débuts du constructeur italien de voitures sportives dans les années 1960. Aucune version découvrable ne fut commercialisée et pourtant le carrossier italien Touring avait pensé à proposer à Ferruccio Lamborghini une version découvrable.
Avec l’accord de l’usine, deux Lamborghini 350 GTS (350 GT Spyder) ont été réalisées par Touring puis exposées toutes les deux au Salon de Turin de 1965. L’une, de couleur noire, était sur le stand du carrossier et l’autre, de teinte bronze métallisé, sur le stand Lamborghini. Malgré son allure extrêmement séduisante, ce projet n’a pas eu de suite.
Près de deux décennies plus tard, en 1982, Automobili Lamborghini a réalisé pour un client français une 350 GTS sur une base de 350 GT, portantt à trois le nombre d’exemplaires de 350 GTS « officielles ».
Dans les années 1990, Jerry Fandytis, restaurateur automobile basé à Scottsdale, en Arizona, a repris le flambeau en réalisant deux exemplaires sur la base de Lamborghini 400 GT 2+2 dont il a déposé le pavillon afin d’installer une capote sur mesure afin d’avoir un beau cabriolet. La Lamborghini 400 GT Spyder était née.
Sur les deux voitures transformées, le châssis 01267, livrée neuve le 6 novembre 1967 à Lamborcar Milano, puis vendue à son premier propriétaire le Dr. Sampietro, a fait son apparition au salon parisien. En 1999, elle a participé au Concorso Italiano et a été vue par la suite au concours d’élégance de Pebble Beach et au 50ème anniversaire Lamborghini en Italie.
En 2010, Harbor Auto Restauration, de Rockledge, en Floride, a procédé à un rafraîchissement de l’intérieur, au remplacement de la pompe à eau tout en effectuant une grande révision.
En 2014, elle est acquise par l’actuel propriétaire qui voit en cette voiture le complément parfait à sa collection de Lamborghini qui compte quasiment tous les modèles de la production de Santa Agata.
En 2019, cette voiture était proposée à la vente par le spécialiste Lamborghini allemand Klima Lounge lors du salon Techno Classica, au prix délirant de 2 950 000 euros. Lors de la vente aux enchères Artcurial lors du salon Rétromobile 2024, la voiture a été adjugée vendue à 10 fois moins, soit 280 120 euros.
Photos : 4Legend.com
