L’édition 2017 de Les grandes heures automobiles a accueilli un grand nombre de véhicules rares dont des Porsche comme cette Porsche 718 RSK Spyder de 1960 de couleur bleue. Cette édition 2017 un véritable musée roulant.
La Porsche 718 RSK Spyder est apparue en 1957 et été produite jusqu’en 1962. Elle était l’évolution de la Porsche 550 Spyder en 1953, puis de la Porsche 645 Spyder en 1955. Sa remplaçante était la Porsche 718 RS 60 qui était conforme à la nouvelle règlementation FIA de 1960 (d’où le nom RS 60).
La différence avec la Porsche 718 RS 60 Spyder était principalement au niveau du pare-brise. Ce dernier modèle avait un pare-brise plus grand en verre avec un cadre métalique alors que la Porche 718 RSK avait un plus petit pare-brise en plexiglas.
Cette Porsche est motorisée par un Flat 4 Porsche en porte-à-faux arrière, de 1,5 l et développant 110 chevaux. Elle ne pèse que 570 kg, avec une carrosserie ultra légère. La 718 RSK possède un châssis tubulaire où la forme des assemblages des tubes, vus de l’avant, ressemble à la lettre K. Son nom RSK vient de cette particularité. A l’époque, les freins à disque n’étaient pas encore répandus. Ce modèle, bien que sportif, était doté de 4 freins à tambour.
Après d’innombrables participations à des courses automobiles de 1957 à 1960, la Porsche 718 RSK Spyder était en mesure de doubler et de battre ses concurrents mais tel qu’espèrer par Porsche.
Elle ne fut victorieuse que lors de quelques courses en 1959 comme à Sebring (victoire de catégorie) et dans des courses de montagne. Pour les autres courses, comme les 24 Heures du Mans, la Porsche 718 RSK ne brillent pas tellement.
Peu de Porsche 718 RSK Spyder ont été construites. Autant vous dire que le modèle que vous avez devant vous est rarissime et entièrement dans son jus!
Lors d’une cession sur le circuit, elle a roulé aux côtés de sa grande sœur, la Porsche 550 1500 RS Spyder de 1955. L’image est assez rare et la voici ci-dessous.
Photos: 4Legend.com
