Grâce à la méthode dite de la peinture peinture sans sur-pulvérisation, Audi est maintenant en mesure d’appliquer deux couleurs différentes dans le même processus de peinture. La nouvelle technique est adoptée pour la première fois pour les modèles «edition one» des A4 berline et A5 Coupé en série limitée. Le client a la possibilité de choisir un toit en noir brillant. Audi est le premier constructeur automobile à adopter cette technique écologique en série.
Jusqu’à présent, les peintures bicolores impliquaient inévitablement deux processus de peinture avec masquage préalable. La technologie de peinture sans sur-pulvérisation révolutionne ce processus long et fastidieux. Un instrument de haute précision commandé par robot mesure la soudure brasée au laser entre le toit de la voiture et le cadre du panneau latéral. Un applicateur applique ensuite en bandes une peinture noire spécialement développée pour cette méthode sur la carrosserie, avec une précision millimétrique, mais sans brouillard de pulvérisation. La précision avec laquelle les fines bandes de peinture sont appliquées permet de créer la finition de peinture contrastante en un seul processus, ce qui permet d’économiser du temps et de l’argent, tout en préservant l’environnement.
Depuis le printemps 2018, Audi teste intensivement le nouveau procédé de peinture afin de le préparer pour la production en série. Depuis l’été 2019, il est possible de créer des finitions de peinture contrastées avec un toit noir dans le processus de production en série. La nouvelle technologie réduit non seulement la quantité de peinture utilisée; cela signifie également que le matériau de masquage n’est plus nécessaire. Cela permet à Audi de réaliser des économies de ressources tout en élargissant les possibilités de personnalisation de ses clients. L’Audi A4 berline «edition one» avec toit noir brillant est disponible en trois couleurs : gris terra métallisé, gris Daytona nacré et gris quantum. L’Audi A5 Coupé «edition one» est disponible dans les couleurs gris quantum, gris Daytona nacré et vert district métallisé.
Photos : Audi
