La nouvelle Lamborghini Huracán EVO RWD à propulsion pèse environ 33 kilogrammes de moins que ses sœurs à quatre roues motrices. De plus, la répartition du poids et le châssis ont également été systématiquement orientés vers une tenue de route ultra-sportive, ce qui la rend idéal pour quelques tours rapides sur circuit. Le préparateur Novitec propose une vaste gamme d’accessoires sportifs pour ses propriétaires cherchant encore plus de personnalité et de maniabilité.
Éléments de carrosserie spécifiques
Les éléments en carbone nu sur mesure de Novitec peuvent rendre l’apparence plus spectaculaire et l’aérodynamique plus efficace. Alors que la version RWD possède un pare-chocs spécifique, les designers de Novitec ont développé un nouveau becquet avant en carbone nu, qui se fixe à la partie inférieure du carénage. Pour réduire davantage la levée de l’essieu avant à grande vitesse, ils ont installé un aileron avant supplémentaire au-dessus de la section centrale. Ils ont également sculpté des volets avant en carbone pour ajouter une emphase encore plus frappante au design inspiré de la course et diriger le flux d’air encore plus précisément dans les prises d’air latérales du carénage avant.
Novitec propose également un couvercle de coffre spécial en option. Les fentes intégrées à gauche et à droite acheminent l’air à travers un conduit intégré et produisent ainsi plus d’appui. De concert avec le becquet avant Novitec, cette élément contribue à améliorer encore plus la maniabilité à haute vitesse.
Les panneaux de bas de caisse en carbone nu Novitec confèrent à la puissante voiture de sport à moteur central une position visuelle encore plus basse. De plus, ils améliorent également le refroidissement des freins arrière grâce à leurs prises d’air intégrées. Ce même matériau composite est utilisé pour fabriquer les coques de rétroviseurs Novitec et les prises d’air sur les vitres latérales arrière, qui s’étendent plus en avant et optimisent l’apport d’air frais au compartiment moteur.
Les designers de Novitec ont également amélioré l’aérodynamique afin d’apporter encore plus d’air au compartiment moteur. Les clients peuvent choisir entre un capot en carbone complet avec des entrées plus grandes ou la variante illustrée dans les images ci-jointes. Les versions coupé commandés en usine avec un capot en verre peuvent être améliorés avec des prises d’air à gauche et à droite, optimisant le flux d’air à travers le compartiment moteur.
L’aileron arrière en carbone Novitec domine l’apparence et est particulièrement efficace du point de vue aérodynamique. Sa conception sophistiquée augmente encore la force d’appui de l’essieu arrière à grande vitesse. Le diffuseur arrière Novitec peut encore renforcer cet effet.
Jantes Vossen en 20 et 21 pouces
Des jantes forgées en 20 et 21 pouces, conçues en coopération avec Vossen, remplacent les jantes de production de 19 pouces. Les jantes Novitec NL4 sont disponibles avec les deux types de systèmes de fixation (5 boulons ou écrou central).
Le design des jantes à 6 rayons qui se rétrécissent dans le bord extérieur de la jante sous la forme d’un Y grand ouvert donne aux roues un aspect encore plus énorme qu’elles ne le sont déjà. L’essieu avant est équipé de jantes 9Jx20 équipées de pneus hautes performances 245/30 ZR 20. Les jantes de taille 12,5Jx21 à l’essieu arrière chaussées de pneus 325/25 ZR 21 offrent une adhérence exceptionnelle.
Suspension plus sportive
Le réglage fin de la suspension est possible avec des ressorts sportifs ou la suspension à ressorts hélicoïdaux Novitec avec hauteur de caisse et amortissement réglables. Les ressorts sportifs Novitec ont été spécifiquement adaptés à la nouvelle répartition du poids de la propulsion entre les essieux avant et arrière. Ils abaissent la hauteur de caisse de la Lamborghini d’environ 35 millimètres.
Malgré de nouveaux gains d’agilité et de sécurité de conduite à la limite, la suspension sport Novitec offre un confort de conduite exceptionnel pour ce type de véhicule.
Échappement offrant un son plus rauque
Une tonalité rauque et des performances optimisées du groupe motopropulseur V10 de 610 ch (449 kW= sont les caractéristiques des systèmes d’échappement haute performance Novitec Race.
Les clients peuvent choisir entre des variantes en acier inoxydable ou le matériau INCONEL encore plus léger utilisé dans les courses de Formule 1. Pour abaisser les températures dans le compartiment moteur, ces systèmes d’échappement sont équipés d’une isolation thermique. L’effet peut éventuellement être renforcé avec un placage à l’or fin 999. Il existe également des sorties d’échappement en combinaison de carbone et d’acier inoxydable qui correspondent parfaitement au pack carbone Novitec pour la carrosserie.
Habitacle personnalisé
Novitec répond également aux souhaits des clients concernant la personnalisation de l’intérieur avec la plus haute qualité de fabrication. Cela comprend une gamme pratiquement illimitée de couleurs et de matériaux de haute qualité tels que le cuir le plus fin et l’Alcantara.
Photos : Novitec
