Afin de célébrer le centenaire des 24 Heures du Mans, la marque Audi a été conviée par l’Automobile club de l’Ouest afin d’exposer dans son village constructeur quelques modèles dont la voiture conçue pour Ken Block : l’Audi S1 e-tron quattro Hoonitron.
En plus d’avoir amené ses voitures victorieuses aux 24 Heures du Mans pour l’exposition du Centenaire au sein du musée du circuit, de faire rouler trois de ses voitures sur le grand circuit devant des centaines de milliers de spectateurs, la marque aux quatre anneaux était bien présente dans l’enceinte du circuit.
Trois voitures étaient exposées tout au long de la semaine des 24 Heures du Mans dans un espace éphémère au sein du Village des Constructeurs : une Audi RS e-tron GT rouge mettait en avant l nouvelle mobilité 100% électrique initiée par la firme d’Ingolstadt.
Au centre de l’ensemble des tentes abritant l’exposition se tenait l’Audi R18 e-tron quattro #8 engagée aux 24 Heures du Mans 2016 ayant terminé troisième, derrière la Porsche 919 Hybrid #2 et la Toyota TS 050 Hybrid #6. Cette 3ème évolution de l’Audi R18 e-tron quattro n’a pas réussie à se démarquer et ce fut sa dernière année en championnat WEC avant l’arrêt du programme d’endurance de la marque aux quatre anneaux. A ses côtés était exposé le dernier livre de Delius Klasing sur l’engagement d’Audi au Mans.
Le dernier véhicule mis à la lumière était l’un des deux véhicules conçus par Audi Sport pour Ken Block, s’agissant de la version appartenant à Audi Tradition. L’Audi S1 quattro Hoonitron montre la possibilité de faire rouler une voiture de course électrique, offrant des performances démoniaques. Des séances d’autographes avec des pilotes Audi étaient également au programme.
Photos : 4Legend.com
