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Des pneus Dunlop Motorsport pour la voiture de course Revolution

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Les pneus Dunlop Motorsport ont été choisis comme équipement d’origine pour l’une des nouvelles voitures de sport les plus excitantes de l’année – le proto Revolution de Racecars.

Lancée aujourd’hui, la toute nouvelle voiture de course apporte la technologie des prototypes des 24 Heures au marché de la course et de la course aux clients. Dotée d’un châssis en fibre de carbone et d’une technologie de pointe, la voiture au style spectaculaire a été développée par Revolution Racecars, une toute nouvelle société possédant une vaste expérience dans ce domaine.

Certains des meilleurs ingénieurs, designers, stylistes et spécialistes de l’industrie ont été réunis pour créer ces lignes spectaculaires. Cette voiture est l’invention de Phil Abbott, l’un des cofondateurs de Radical Sportscars, qui, sous sa gouverne, a vendu plus de 2 000 voitures pour suivre les pilotes du monde entier.

« La technologie des voitures de course a énormément progressé au cours des deux dernières décennies, de même que les outils disponibles pour les concevoir et les développer, et il est maintenant possible d’apporter ces avancées à un marché plus vaste », a expliqué Abbott. « Une voiture inspirée du Mans nécessite des pneus qui ont fait leurs preuves aux plus hauts niveaux de l’endurance. C’est pourquoi nous avons choisi le pneu Dunlop, le pneu le plus titré des 24h du Mans. »

La Revolution a été conçue pour offrir des performances à la ligue des supercars à base de voitures de route. Le rapport poids / puissance de la voiture est de 440 ch par tonne. Son moteur V6 Ford de 3,7 litres à carter sec a de la puissance. La carrosserie a non seulement l’air agressive, mais elle est conçue dans un but précis. Il génère des forces d’appui élevées qui sont transférées sur la piste à travers les pneus de course Dunlop.

Outre 34 victoires sans précédent aux 24 Heures du Mans, Dunlop est le fabricant de pneus le plus titré dans les courses de prototypes. Dans la catégorie LMP2, les huit dernières 24 heures du Mans ont été gagnées sur Dunlop, comme toutes les manches de la saison actuelle du Championnat du Monde d’Endurance FIA.

« Cette expérience de prototype de course a fait de Dunlop un choix naturel pour une voiture offrant un niveau de performance aussi élevé en virage. En plus d’un pneu durable et hautement performant qui donne une excellente réponse au conducteur, Dunlop offre également à ses clients un support de premier ordre sur les pistes », a ajouté Phil Abbott.

Dunlop fournira des pneus pour temps sec et humide en tailles 200/580 R15 à l’avant et 265/605 R16 à l’arrière.

Michael Butler de Dunlop Motorsport a déclaré : « Nous travaillons depuis de nombreuses années avec l’équipe de Revolution Racecars sur d’autres projets couronnés de succès. Nous fournissons une assistance technique depuis les débuts de ce projet, car nous voyons le potentiel de cette voiture pour changer la donne dans les courses de prototypes de clients. Les performances de la voiture sont aussi spectaculaires que son style et nous attendons avec impatience la première course. »

La Revolution a fait sa première apparition publique à Silverstone les 2 et 3 novembre 2018 au salon UK MotorsportDays.

Les voitures de série seront vendues aux équipes engagées dans des championnats mondiaux de voitures de sport, tels que le championnat européen VdeV et la UK Sports Prototype Cup, cette dernière devant comporter une catégorie dédiée aux voitures Revolution.

Photos : Revolution Racecars / Marcus Peye

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