Genève 2017 – Nouveaux pneus Falken Ecorun A-A et Falken Azenis FK510 avec silhouette de Porsche 911 GT3

Genève 2017 – Nouveaux pneus Falken Ecorun A-A et Falken Azenis FK510 avec silhouette de Porsche 911 GT3

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La marque japonaise de pneumatiques Falken, faisant partie de la société Sumitomo Rubber Industries Ltd, avait un stand au salon International de l’Automobile de Genève 2017 et a présenté ses dernière nouveautés : le pneu Falken Ecorun A-A pour véhicules hybrides (Toyota Prius) ainsi que le pneu UHP Falken Azenis FK510 mis en scène avec une silhouette de Porsche 911 GT3.

Pneu Falken Ecorun A-A
La grande nouveauté de Falken a été présentée sur le stand : le nouveau pneu Ecorun A-A, qui le premier pneu Falken à adopter la technologie de développement de nouveaux matériaux « Advanced 4D Nano Design », qui a récemment remporté le prix «Technologie des pneus de l’année» à la «Tire Technology EXpo 2017» en Allemagne. Cette nouvelle technologie empêche l’accumulation de la chaleur par le pneu et permet ainsi d’avoir une plus grande durée de vie avec une diminution de la résistance au roulement. Ce pneu utilise grâce à cette technologie uniquement du « caoutchouc pur naturel ».

Grâce à l’utilisation de cette technologie révolutionnaire, le pneu Falken Ecorun A-A permet des performances élevées et équilibrées sur trois points: faible consommation de carburant, adhérence sur sol sec et mouillé et résistance à l’usure. Il a ainsi reçu la note maximale à l’étiquetage européen : A pour la consommation de carburant et A pour le freinage sur sol mouillé. Son nom Ecorun A-A fait ainsi référence à ses excellentes notes. Ce pneu sera disponible en avril 2017 dans une première dimension pour les véhicules hybrides Toyota Prius 3: 195/65 R15 91H.

Pneu Falken Azenis FK510
La deuxième nouveauté est le pneu Falken Azenis FK510 qui est un pneu UHP pour les voitures sportives comme la Porsche 911 GT3 qui est représentée via une silhouette tubulaire.

Il s’agit de la dernière génération de pneu haut de gamme de Falken, plus économe en carburant, avec un meilleur grip et une meilleure précision de conduite.

La zone élargie du profil négatif, associée aux grandes rainures longitudinales et à un contour d’épaulement arrondi, garantit des performances exceptionnelles sur chaussée mouillée et une protection optimales contre l’aquaplanage.

Le grand nombre de lamelles Blade-Sipes (petits crans dans les blocs de profils) augmente la surface de contact dans les virages et permet une séparation plus efficace du film d’eau sur la chaussée.

Grâce à l’application de la technologie 4D Nano Design, les ingénieurs de Falken ont élaboré des mélanges de caoutchouc innovants, qui autorisent une adhérence optimale, une moindre consommation de carburant et une plus grande résistance à l’usure.

Le concept de profil ACP (Adaptative Constant Pressure – pression adaptative constante) garantit une répartition homogène et constante de la pression au niveau de la surface de contact au sol. Il améliore les performances de freinage, la stabilité directionnelle, ainsi que la dynamique de conduite tout en permettant une usure plus régulière.

Le pneu Falken Azenis FK510 est disponible en 66 dimensions, du 17 au 22 pouces.

Technologies Falken
En plus de la gamme actuelle des pneus Falken, le stand mettait en avant les process de la fabrication d’un pneu et notamment les technologies de pointe du manufacturier de pneumatiques, comme « NEO-T01 », le système de production de pneus de nouvelle génération développé dans la poursuite de la fabrication de pneus de très grande précision.

La technologie de pneus airless (sans air) « Gyroblade » était aussi présentée. Cette technologie déjà commercialisée dans le domaine des travaux publics, permet de rouler sans se préoccuper des crevaisons.

Enfin, la technologie de réduction de bruit des pneus – « Silent Core » – était expliquée via une coupe de pneu permettant de voir et toucher la matière permettant de réduire la résonance de cavité.

Falken en course
Durant la première journée presse, Falken a annoncé lors de sa conférence de presse la structure de son équipe pour la prochaine course des 24 Heures du Nürburgring ainsi que sa nouvelle voiture, une BMW M6 GT3. La voiture aux couleurs de Falken participera en 2017 en VLN et aux 24 Heures du Nürburgring.

Les pilotes sont Stef Dusseldorp, Marco Seefried, Peter Dumbreck et Alexandre Imperatori. Longtemps fidèle à Porsche, la marque japonaise alignera également une Porsche 911 GT3 R aux 24 Heures du Nürburgring, pilotée notamment par Laurens Vanthoor.

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