ad-728-rotation
ad-728-rotation
26 ans après, la F1 Minardi 191B avec moteur V12 Lamborghini retourne sur la piste

26 ans après, la F1 Minardi 191B avec moteur V12 Lamborghini retourne sur la piste

ad-728-mannes

Vingt-six ans après son dernier Grand Prix, le châssis Minardi M191B #003, équipé d’un moteur Lamborghini LE3512 V12 et l’un des protagonistes de la Formule 1 en 1992, est de retour sur la piste.

Ce retour en piste, organisé par Lamborghini Squadra Corse, est le résultat d’une restauration minutieuse réalisée par Lamborghini Polo Storico avec le soutien d’anciens ingénieurs de Lamborghini qui étaient actifs sur le projet F1 Lamborghini au début des années 1990.

La Minardi M191B #003 est la première monoplace à avoir été restaurée par Polo Storico. Après avoir été exposée au Musée Lamborghini de Sant’Agata Bolognese, la voiture a subi sept mois de restauration pour retrouver son efficacité initiale, avec la plupart des composants d’origine conservés.

Les pneus, le réservoir de carburant, le calculateur moteur, les ceintures de sécurité et le système d’extinction d’incendie ont été remplacés, tandis que les autres composants ont été soigneusement restaurés, à partir du moteur conçu par Mauro Forghieri.

Le LE3512 de 12 cylindres en V est toujours en mesure de délivrer comme à l’époque les presque 700 ch, permettant aux amateurs de revivre les émotions des années dorées de la Formule 1.

Les invités d’honneur à l’occasion de son grand retour sont Mirko Bortolotti, pilote d’usine Lamborghini, et Giancarlo Minardi. Le fondateur de l’équipe basée à Faenza a rappelé la collaboration fructueuse avec Lamborghini qui a duré toute la saison 1992 : « Voir les modèles d’il y a 25 ou 30 ans est toujours excitant. Ce sont les dernières voitures avant le début de la télémétrie et des transmissions automatiques. Mis à part le bruit de grognement, qui permet encore aujourd’hui de se remémorer ces temps merveilleux, c’était un moteur très flexible avec une énorme puissance démarrant à bas régimes. »

Confiée aux pilotes Gianni Morbidelli et Christian Fittipaldi, la Minardi M191B #003 a participé à ses premiers Grand Prix en 1992 avant d’être remplacée par la M192, également équipée d’un moteur Lamborghini. Le meilleur résultat obtenu par la monoplace restaurée par Polo Storico était la 11ème place avec Christian Fittipaldi au volant du Grand Prix d’Espagne.

La Formule 1 est dorénavant prête à revenir sur la piste et à participer aux championnats consacrés aux courses de F1 historiques. Le résultat du test a été très positif : la voiture a parcouru plus de 20 tours sans problème et le moteur Lamborghini a parfaitement conservé toutes les caractéristiques qui ont tant impressionné Ayrton Senna lors des essais à Estoril en 1993.

Photos / Vidéo : Lamborghini

About The Author

Related posts

Leave a Reply