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Un moteur V12 Hybride pour la future Lamborghini Aventador

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Confirmation par Stefano Domenicali à Goodwood 2018 : Lamborghini fera appel à la technologie hybride dans sa prochaine génération de voitures, notamment sur la future Lamborghini Aventador qui conservera une motorisation V12.

Confirmation de Stefano Domenicali
A l’occasion du Goodwood Festial of Speed 2018, le CEO d’Automobili Lamborghini, Stefano Domenicali, a confirmé au média anglais Auto Express cette nouvelle : « La prochaine Aventador sera hybride, avec un V12, une décision a été prise à ce sujet et c’est quelque chose qui nous gardera différents des autres et c’est très important. » Pour ensuite ajouter : « La prochaine étape est que non seulement l’Urus, mais aussi les Aventador et Huracan seront hybrides, c’est sûr, puis nous devons voir comment la solution évoluera. S’agissant d’une marque de supercars, il est clair que nous voulons rester avec le V12 afin d’avoir une voiture de haute performance puis nous pouvons discuter de ce qui serait le bon moteur pour le futur Huracan. Bien sûr, le V10 serait la première priorité, mais nous avons le temps d’en discuter. »

Lamborghini vient de lancer un troisième modèle : l’Urus. Il va permettre au constructeur de Sant’Agata Bolognese de doubler ses ventes annuelles et permettre ainsi de futurs investissements comme un probable quatrième modèle. D’ailleurs, quand on pose la question à Stefano Domenicali, il répond : « il serait bon d’avoir un autre modèle dans notre portefeuille, d’avoir une dimension étendue. Bien sûr, nous pouvons en voir le potentiel. »

Quand le média évoque une berline à 4 portes comme la Lamborghini Estoque de 2009 , il ajoute : « Nous devons écouter les clients, nous devons voir comment le marché évolue parce que c’est très important pour nous. »

Un moteur V12 hybride
Avec des normes antipollution de plus en plus sévères, notamment le nouveau cycle WLTP concernant les mesures des consommations et des rejets d’émissions des véhicules, les gros moteurs comme le V12 Lamborghini sont en danger du fait de leur trop forte pollution par rapport aux nouvelles normes.

La solution est l’hybridation des moteurs des futures supercars Lamborghini, permettant de conserver le V12 de l’Aventador mais aussi probablement le V10 de l’Huracán.

Dévoilée la 19 décembre 2016, l’actuelle Lamborghini Aventador S est une version légèrement restylée de l’Aventador et a une fin de carrière programmée pour le début des années 2020. Ainsi sa remplaçante est en cours de conception, notamment concernant sa motorisation.

Le responsable R&D de Lamborghini, Maurizio Reggiani,réponde : « La valeur de notre marque repose sur notre produit haut de gamme. Ce doit être vraiment l’interprétation pure d’une supercar. Nous sommes sûrs qu’une des choses que vous devez offrir sur une supercar est un moteur atmosphérique V12. La voiture doit être conçue en tant qu’hybride. La supercar ne peut pas être un compromis. »

Une Lamborghini électrique?
Stefano Domenicali confirme qu’une voiture électrique ne sera pas proposée à court terme mais que ce sujet intéresse Lamborghini.

Malgré la présentation du concept-car électrique futuriste Lamborghini Terzo Millennio révélé en 2018, les technologies actuelles de batterie ne permettent pas d’offrir assez d’autonomie et de légèreté pour une supercar 100% électrique.

« Lorsque nous parlons de performance, le tueur de performance est le poids, mais plus vous optez pour une nouvelle technologie, plus vous devez faire contrepoids pour vous assurer de garder le poids sous contrôle. » déclare Domenicali.

Comme le dit Maurizio Reggiani : « Pour nous, la super voiture de sport doit être capable de boucler le Nürburgring le plus rapidement, mais elle doit pouvoir répéter cela deux ou trois fois de suite, ça ne peut pas être un coup dans l’eau », explique-t-il.

« En ce moment avec un véhicule électrique à batterie, vous pouvez choisir d’avoir de la puissance pour un tour à haute vitesse, ou de l’énergie pour plus de tours mais avec une vitesse plus lente. Cela ne correspond pas à notre philosophie. »

La supercar électrique de Lamborghini n’est ainsi pas encore prête à voir le jour mais la marque s’y penche sérieusement. La priorité reste la technologie hybride qui est maîtrisée, notamment via Audi et Porsche.

Photos : Lamborghini / 4Legend.com

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