A l’occasion du rassemblement Audi Sport 2018 (modèles S et RS) à Salbris, le préparateur spécialisé dans les modèles Audi dévoilait ses dernières jantes RSQi.
RS quattro
RS quattro a été créé en 2006 en tant que division de la société belge 9oneone Motorsport SPRL, société spécialisée dans la customisation poussée des Porsche. Le spécialiste belge a en effet pensé qu’il était préférable de créer une deuxième identité bien séparée qui se spécialiserait dans la customisation de véhicules Audi haut de gamme et plus particulièrement les modèles sportifs « S » et « RS ». Depuis le premier jour de sa création, la philosophie de base de l’activité de RS quattro est d’être juste et honnête avec sa clientèle et cela se traduit parfois par un refus de vendre des produits demandés par certains clients que ne vont rien amener comme avantages positifs pour les voitures. Leur passion des Audi S et RS permet d’améliorer et optimiser aussi bien les performances que l’esthétique en maintenant l’apparence et la philosophie d’origine des Audi.
Après maintenant plus de 13 années d’activité, RS quattro en mesure d’affirmer que son défit a été relevé puisque leurs produits et services sont présents dans le monde entier en allant des USA jusqu’en Australie et de la Suède jusqu’en Afrique du sud tout en grandissant à un rythme de croissance à deux chiffres d’années en année. Les modifications les plus typiques incluent le changement des suspensions, freins, jantes, pneus, préparation moteur, développement de leurs propres filtres à air sport, échappements, et même des modifications des intérieurs comme changements de volant sur mesure avec carbone intégré à méplat ou refaire complètement toute la sellerie d’une voiture (cuir, Alcantara, etc…).
Après le premier projet Audi RS 5, RS quattro a décidé de s’attaquer à la deuxième génération du coupé RS5, passant au V6 bi-turbo de 2,9 l. Le dernier design de jante à savoir la RSQi a été inspiré des jantes prototype de la Bugatti Chiron.
Jantes RSQi
Courant 2018, RS quattro souhaitait avoir un design de jante plus universel et plus focalisé uniquement sur les designs Audi. Avec une conception plutôt orienté racing, le concepteur de jante belge a littéralement flashé sur les jantes prototypes de l’avant-projet de la Bugatti Chiron. Avec une touche propre, le nouveau design était né.
Les jantes originales de la Chiron étaient très complexes au niveau design et elles n’ont finalement pas été retenues par Bugatti pour la version définitive de la Chiron. Contrairement à Bugatti, la complexité inspire la société belge. De plus travaillant avec la technologie forgée avec usinage sur mesure, rien ne pouvait les arrêter. C’est ainsi qu’est née la famille de jantes RSQi.
Commercialisation d’une première version en 3 parties
Cette première jante RSQi a été présentée sur le premier projet RS 5 puis sur une Audi RS 5 Gris Daytona au rassemblement Audi S-RS à Salbris en juin 2018.
Les jantes sont bicolores (centre de roue avec face polie, reste en gris titane et les bords polis/vernis) en 9×21 à l’avant et 11×21 à l’arrière. Toutes les dimensions sont possibles puisque chaque jante est réalisée sur mesure et personnalisée.
Deuxième version en 2 parties
Une seconde variante en 2 parties avec une innovation technique provenant de leur fabricant : le perçage de l’anneau d’assemblage entre les boulons offrant un design très racing et agressif. Il lui rajoute ainsi un côté très technique. De plus, cette prouesse technique allège la jante de plus de 500 g.
Ces jantes étaient exposées à Salbris sur leur dernier projet : la nouvelle Audi RS 5 en 9×21 à l’avant et 11×21 à l’arrière (jantes chaussées de pneus Michelin Super Sport en 245/30 R21 à l’avant et 295/25 R21 à l’arrière).
Ici aussi elle était en finition 2 tons : face polie et reste de la jante en brossé-fumé. La boulonnerie d’assemblage est en titane, portant l’inscription 1221 (nom du fabricant américain) gravé au laser.
Étaient exposées sur un présentoir à Sabris, une jante RSQi en 12.5×21 en 2 parties en finition brossé-titane ainsi qu’une jante RSQi en 3 parties avec le centre en poli-rouge et bords polis/vernis.
Jante RSQ2
Il y avait aussi une jante RSQ2 en bronze sur le dessus du présentoir. Ce design était visible sur divers projets, comme une Audi RS 6 avant d’un client.
Comme pour les 2 parties, ces jantes sont également disponibles dans les dimensions souhaitées par les clients.
Pour plus d’informations : www.rsquattro.com/en/rsqi
Photos : 4Legend.com / RS quattro / Bugatti – Vidéos : RS quattro
