Audi a fondé un groupe de travail avec les gouvernements des villes, des entreprises et des institutions scientifiques, et a produit avec ses partenaires un catalogue de termes pour la ville du futur. Une spécification DIN (Deutsches Institut für Normung – Institut allemand des standards) définit précisément plus de 200 termes dans la technologie de l’automobile pour la «mobilité urbaine individuelle intelligente». Ceci est nécessaire pour garantir aux urbanistes qu’ils puissent prendre en compte les impulsions provenant de la recherche et du développement interdisciplinaire tout en concevant la ville intelligente de demain. Audi est convaincue que les villes bénéficieront d’automobiles intelligentes si elles créent des interfaces correspondantes.
Qu’est-ce que la «conduite sans conducteur»? Qu’est-ce que l’on entend par «infrastructure intelligente»? A quoi ressemble exactement le «stationnement piloté»? La mobilité intégrée et durable dans les villes est l’objectif de tous les urbanistes. C’est pourquoi la spécification DIN 91340 clarifie ce que nous entendons par «Car sharing» (partage de voitures), «Ride hailing» (applications de transport type Uber) ou «Fleet services» (services de flotte). Il y aura des «zones de dépôt» où les conducteurs pourront quitter leurs voitures qui se gareront automatiquement.
Dans les villes, des « Hubs » seront les lieux de passage d’un mode de transport à l’autre. Une ville est définie comme «intelligente» lorsqu’elle est «compétente dans la gestion des problèmes et de recherche de solutions». Et une voiture est qualifiée d’«intelligente» lorsqu’il s’agit «d’un système entièrement automatisé et qui possède des variables d’entrée complètes et une logique de contrôle complexe.» La voiture du futur s’intègrera parfaitement dans les concepts de trafic de la ville connectée.
En plus du Deutsches Institut für Normung, des représentants des domaines de recherche (ETH Zurich), de gouvernements municipaux (Düsseldorf, Erfurt, Hambourg, Munich), de l’industrie (VW Commercial Vehicles), de l’Association de l’industrie automobile allemande (VDA) et des entreprises liées à la ville participent à cette initiative Audi. DIN SPEC 91340 s’adresse à tous ceux qui sont impliqués dans la mobilité urbaine et qui ont donc l’intention d’avoir de nouveaux modèles de coopération. La publication officielle « DIN SPEC 91340 – Terminology of intelligent individual urban mobility » peut être commandée auprès de l’éditeur Beuth Verlag.
