Production de la 300ème Bugatti Chiron

Production de la 300ème Bugatti Chiron

Chacune des 500 Chiron planifiée est une pièce absolument unique. Chacune est une hypersportive de catégorie exceptionnelle. Depuis 2016, Bugatti fabrique manuellement à Molsheim, en France, l’extraordinaire Chiron. Le 300ème véhicule, une Chiron Pur Sport, a quitté l’Atelier alsacien de Molsheim fin mars 2021.

« Bugatti représente les hypersportives les plus exceptionnelles, les plus puissantes et les plus élégantes au monde. Avec le 300e véhicule maintenant produit, nous montrons une fois de plus notre compétence en matière de qualité et de personnalisation. Avec la Chiron Pur Sport, le client est sûr d’être satisfait. À la performance de conduite incroyable, s’ajoutent également l’art de l’ingénierie, du design et du travail artisanal. », explique Stephan Winkelmann, Président de Bugatti.

La 300ème Chiron a été configurée par un adepte de Bugatti, qui l’a personnalisée jusqu’au moindre détail. Comme couleur dominante pour sa Chiron Pur Sport, il a choisi le noir Nocturne. Les bras des rétroviseurs, les coques des rétroviseurs extérieurs, les essuie-glaces, le fer à cheval Bugatti et l’aileron sont en gris Carbon, le logo de Bugatti brille dans le ton noble gris Rafale. La célèbre forme de C de Bugatti, ainsi que l’encadrement des feux arrière et les roues, contrastent par leur « Gun Powder » avec la teinte sombre. Le moteur est recouvert d’un capot en carbone extrêmement léger.

À l’intérieur, le client de Bugatti a choisi le « Pur Sport Interior Package » dans un délicat noir Beluga pour le cuir et l’Alcantara, avec des coutures contrastées en Gris Rafale. En hommage à Rembrandt, le jeune frère d’Ettore Bugatti, un dessin du célèbre éléphant dansant orne les appui-têtes. L’option Sky View offrira aux passagers une vue sur le ciel.

Le conduite aura, lui, peu de temps pour jeter un regard vers le haut. Bugatti a développé la Chiron Pur Sport pour être agile, maniable et performante. Davantage de déportance et de dynamique transversale sont assurés par des pneus à l’adhérence optimisée, ainsi que par une aérodynamique bien pensée, avec un aileron fixe. La Chiron Pur Sport est propulsée par un moteur W16 de 8,0 l qui délivre une puissance de 1 500 ch et un couple de 1 600 newtons-mètres, et qui est prévu pour atteindre un régime moteur de 6 900 tours. Avec un rapport de boîte de vitesses 15 % plus court, la Chiron Pur Sport accélère encore plus rapidement que la Chiron. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,3 secondes, atteint les 200 km/h en moins de 5,5 secondes et les 300 km/h en même pas 12 secondes.

La Chiron Pur Sport à l’accélération transversale optimisée est fabriquée depuis l’automne 2020 dans l’Atelier alsacien de Molsheim. En tout, il n’y aura que 60 véhicules, vendus au prix unitaire de 3 millions d’euros (hors taxes). La plus grande partie d’entre eux sera livrée cette année à leurs propriétaires.

Outre la Chiron Pur Sport, les salariés de Molsheim assemblent cette année les modèles Chiron Sport et Divo. Avec La Voiture Noire, que Bugatti a présentée en mars 2019, le fabricant français achève en 2021 la fabrication de la voiture la plus exclusive et la plus chère au monde. Bugatti a ainsi développé une hypersportive qui fait renaître la tradition de carrossier du constructeur d’automobiles de luxe. Encore une pièce absolument unique à découvrir prochainement…

Photos : Bugatti

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