Audi a dévoilé un nouveau modèle 100% électrique à l’occasion du salon automobile de Guangzhou 2021 : l’Audi Q5 e-tron. Réservé au marché chinois, ce modèle est la version de série de l’Audi Concept Shanghai présenté en avril 2021 lors du salon automobile de Shanghai.
La nouvelle Audi Q5 e-tron est essentiellement une Volkswagen ID.6 X locale rhabillée aux codes de la marque aux quatre anneaux et plus luxueuse. Il s’agit du deuxième modèle Audi développé par la co-entreprise chinoise VW-SAIC, après l’Audi A7 L.
Le nouveau SUV mesure 4,876 m de long avec un empattement de 2,965 m comme son cousin VW. Assez grand, il a été développé en 2 versions intérieures : 6 places avec des sièges séparés et 7 places.
Trois motorisations seront disponibles :
– Q5 35 e-tron : avec une batterie de 55 kWh et un seul moteur électrique monté à l’arrière. Puissance de 180 ch (132 kW).
– Q5 40 e-tron : avec une batterie de 83,4 kWh et un seul moteur électrique monté à l’arrière. Puissance de 204 ch (150 kW).
– Q5 50 e-tron quattro : 4 roues motrices avec une batterie de 83,4 kWh et 2 moteurs (avant et arrière). Puissance de 306 ch (225 kW).
Les autonomies sont assez bonnes, entre 400 et 600 km selon les lieux de conduite (urbain, autoroute, route).
L’Audi Q5 e-tron adopte un design intérieur proche de celui du Q4 e-tron. Le volant adopte le nouveau dessin de nouvelle génération avec des parties supérieure et inférieure aplaties. Le tableau de bord élégant avec des lignes nettes et des sorties d’aération angulaires sur les côtés du volan. Avec un cluster digital et un large écran central tourné vers le conducteur, l’habitacle accueille le conducteur et les passagers dan un environnement confortable et spacieux.
Un immense toit ouvrant panoramique optionnel est disponible pour offrir plus de luminosité aux passagers assis sur les 3 rangées de sièges.
Alors que l’Audi Q5 e-tron a été développé exclusivement pour le marché chinois en se basant sur la plateforme MEB, l’Europe et l’Amérique du Nord auront un autre SUV électrique plus sophistiqué et basé sur le plateforme PPE co-développée avec Porsche (pour le furtur Macan) : l’Audi Q6 e-tron.
Photos : Audi
