De l'Audi A1 à l'Audi A8, de l'Audi R8 à l'Audi e-tron; qu'il s'agisse d'une compacte, d'un SUV, d'une be ...
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Evolution des systèmes de commande chez Audi : de l’analogique au numérique
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Une équipe dédiée à l’odorat des produits chez Audi
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Audi A8 L Security 2020 – L’A8 blindée avec un moteur de S8
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Audi RS Q3 2020 par ABT : 440 ch & 520 Nm
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Une Audi R8 V10 plus envoyée dans l’espace
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Audi MIB 3 – Nouvelles technologies d’infodivertissement MMI
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Vorsprung durch Technik : bien plus qu’un slogan pour Audi
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Le ministre-président Markus Söder visite l’usine Audi à Ingolstadt
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Audi RS 6 Avant C8 préparée par Wheelsandmore – Stage 5 de 1 010 ch & 1 250 Nm
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Baby-foot Audi Design – Une série limitée de 20 exemplaires
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Visite de l’ancien Audi Center de Neckarsulm – Livraisons de voitures neuves de 1987 à 2002
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Nouveautés 09&10/2020 miniatures Audi & Porsche au 1:18 par GT Spirit
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Rappel d’Audi A1, A3 et TT pour des problèmes de boîte S tronic
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Visite en ligne d’Audi design via «Insight Audi Design»
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Audi forme à distance son réseau mondial pour l’arrivée de la nouvelle famille A3
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Manhart RQ 900 – Une Audi RS Q8 extrême de 900 ch et 1 080 Nm
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Redémarrage de la production des modèles Audi à Neckarsulm
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Nombreux rappels Audi à venir sur A4, A5, A6, A7, Q5 et TT
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Audi Q5 TFSI e quattro par ABT : 425 ch & 550 Nm
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Un premier trimestre 2020 difficile pour Audi suite au coronavirus
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